Training objectives
Cele szkolenia:
· Zapoznanie się z normami, symbolami oraz modyfikatorami tolerancji, w szczególności tolerancji geometrycznych.
· Poznanie interpretacji zapisów rysunkowych, w szczególności zapisów specyficznych dla branży motoryzacyjnej.
· Poznanie zasad bazowania i jego wpływu na pomiary 3D.
· Analiza przypadków przemysłu motoryzacyjnego, poznanie przykładowych problemów i błędów rysunkowych.
· Zapoznanie się z opisem funkcjonalności / montowalności detali za pomocą tolerancji geometrycznych.
· Zapoznanie się ze specyficznymi dla branży motoryzacyjnej normami i oznaczeniami rysunkowymi (wg DIN, VW, GS).
· Rozwiązywanie problemów uczestników szkolenia – analiza i interpretacja wybranych rysunków Klienta.
Dates and location
Downloads
Practical part estimated contribution: 60%
Duration time: 3 dni po 8 godz.
Scope and exercises
Program szkolenia:
1. Źródła informacji.
2. Przegląd norm.
3. Warstwy i rola rysunku 2D.
4. Rodzaje tolerancji i ich klasyfikacja.
5. Symbole tolerancji geometrycznych.
6. Jakość procesu technologicznego a odchyłki kształtu.
7. Dlaczego nie sam model 3D - kilka błędów z życia.
8. Zasady orzekania o zgodności/niezgodności wyrobów.
9. Domyślna interpretacja wymiaru.
10. Zasada niezależności.
11. Zasada powłoki.
12. Modyfikatory tolerancji geometrycznych (M, L, F, P, A, UZ, CZ).
13. Zasada maksimum materiału.
14. Zasada minimum materiału.
15. Składowe tolerancji geometrycznych.
16. Ramka tolerancji geometrycznych.
17. Bazowanie - oznaczenia i zastosowanie.
18. Zasady doboru bazowania i kilka błędów z życia.
19. Tolerancje ogólne wg norm ISO.
20. Opis funkcjonalności wyrobów z zastosowaniem tolerancji geometrycznych.
21. Bazowanie „Best Fit” w ocenie funkcjonalności wyrobów.
22. Różnice ISO – AMSE.
23. Odchyłki kształtu, kierunku, położenia i bicia – ćwiczenia.
24. Dobór narzędzi i strategii pomiarowych do zapisów tolerancji geometrycznych.
25. Wirtualna granica maksimum materiału.
26. Mini-wstęp do projektowania sprawdzianów funkcjonalnych.
27. Dlaczego nie rozumiemy rysunków 2D.
28. Dlaczego komunikacja jest ważniejsza niż znajomość norm.
29. Jak analizować i tworzyć rysunki 2D.
30. Zastosowanie CMM - wybór czy konieczność.
31. RPS wg norm ISO, VW.
32. Tolerancje ogólne wg norm DIN.
33. Messplan wg norm GS.
34. Łańcuchy wymiarowe.
35. Analiza wybranych rysunków Uczestników.
Ćwiczenia i przykłady:
· Analiza rysunku technicznego - ustalanie właściwej kolejności analizy dla przykładowego rysunku z branży motoryzacyjnej (ćwiczenie w grupach).
· Analiza rysunku technicznego - dlaczego nie rozumiemy rysunków technicznych oraz dlaczego komunikacja jest ważniejsza niż znajomość norm (burza mózgów).
· Zasada powłoki i zasada niezależności - orzekanie o zgodności/niezgodności wyrobów oraz dobór narzędzi i metod pomiarowych dla wybranych przykładów.
· "Profil" - wizualizacja pola tolerancji oraz analiza odchyłek i metody ich raportowania.
· Zasada maksimum materiału - analiza wybranych przykładów.
· Bicie - typowanie rodzaju odchyłki.
· Odchyłki geometryczne - wizualizacja wielkości odchyłek geometrycznych wyrobów.
· Odchyłki geometryczne - określanie rodzaju odchyłek geometrycznych wyrobów.
· Składowe tolerancji geometrycznych - analiza składowych na przykładzie odchyłki pozycji i odchyłki bić.
· Bazowanie - analiza błędów bazowania dla wybranego przykładu z branży motoryzacyjnej.
· Bazowanie - analiza lokalizacji punktów RPS na wybranym przykładzie z branży motoryzacyjnej.
· Dobór przyrządów i strategii pomiarowych na przykładzie rysunku wyrobu z branży motoryzacyjnej (ćwiczenie w grupach).
· Wykonanie rysunku technicznego dla prostego przyrządu pomocniczego, nadanie baz oraz wybór rodzaju i wielkości tolerancji geometrycznych (ćwiczenie w grupach).
· "Obliczenie" prostego sprawdzianu funkcjonalnego do weryfikacji wybranej tolerancji geometrycznej (ćwiczenie w grupach).
· Znajdowanie błędów w dokumentacji przykładowego wyrobu z branży motoryzacyjnej (ćwiczenie w grupach).
· Analiza przykładowych konstrukcji oraz rysunków technicznych z branży motoryzacyjnej (z możliwością analizy rysunków klienta).
Benefits for participant
Uczestnik dowie się:
· Jakie normy dotyczą wymiarowania i tolerowania geometrycznego.
· Co to są tolerancje geometryczne i jak je oznaczamy.
· Jaką rolę odgrywają bazy i układy baz.
· Jakie są zasady prawidłowego doboru bazowania na etapie konstrukcji oraz weryfikacji.
· Jakie są specyficzne normy i oznaczenia wybranych klientów w branży motoryzacyjnej.
· Jaka jest interpretacja wybranych zapisów znajdujących się na rysunkach używanych w pracy zawodowej.
Uczestnik nauczy się:
· Stosować symbole tolerancji geometrycznych w praktyce.
· Interpretować zapisy dotyczące funkcjonalności wyrobów.
· Dobierać właściwe do zapisów rysunkowych metody pomiarowe.
· Samodzielnego poszukiwania rozwiązań.
· Pracy grupowej w zakresie analizy dokumentacji technicznej.
· Podejścia do analizy rysunków ze swojej pracy zawodowej.
· Interpretacji wybranych oznaczeń wg norm VW, DIN, GS.
· Jakie są różnice w podejściu do analizy pomiędzy konstrukcją, technologią i jakością.
Zdobyte kwalifikacje/umiejętności:
· Umiejętność samodzielnej pracy z rysunkiem technicznym w branży motoryzacyjnej z uwzględnieniem specyficznych oznaczeń wybranych klientów.
Recipients
· Inżynierowie jakości,
· Inżynierowie procesu,
· Pracownicy laboratorium pomiarowego,
· Konstruktorzy,
· Technolodzy,
· Liderzy projektów,
· Audytorzy produktu,
· Inżynierowie rozwoju dostawców,
· Pracownicy kontroli dostaw,
· Kierownictwo jakości, inżynierii, konstrukcji.
Participants opinions
"Bardzo fachowa wiedza trenera. Doskonale zgrany podział na część teoretyczną i praktyczną."
"Bardzo dobra atmosfera, trener komunikatywny i kompetentny."
"Bardzo duża wiedza prowadzącego. Dobry przekaz."
"Duże kompetencje i komunikatywność trenera."
"Duże doświadczenie trenera."
"Bardzo dobry sposób prowadzenia szkolenia. Dużo praktyki."
"Duża wiedza prowadzącego i chęć odpowiedzi na nasze skomplikowane pytania."
"Fachowy, sympatyczny prowadzący. Tematy przydatne w pracy codziennej."
"Bardzo fachowo przeprowadzone szkolenie, dużo przydatnych informacji i doświadczenie prowadzącego."
"Niesamowita komunikatywność, zakres wiedzy trenera, profesjonalizm w prowadzeniu zajęć."
Additional information
Cena szkolenia obejmuje:
- udział w szkoleniu,
- materiały w formie papierowej, segregator, notatnik, długopis,
- bezpłatny dostęp do elektronicznych materiałów szkoleniowych,
- certyfikat uczestnictwa w szkoleniu,
- możliwość bezpłatnych 3-miesięcznych konsultacji po szkoleniu,
- obiady, przerwy kawowe oraz słodki poczęstunek.
Opis szkolenia - rozszerzenie
Szkolenie z wymiarowania i tolerowania geometrycznego w branży motoryzacyjnej – zakres rozszerzony to intensywny, trzydniowy program dla osób pracujących z dokumentacją techniczną, które chcą uporządkować i pogłębić wiedzę z obszaru GD&T (Geometric Dimensioning and Tolerancing) w kontekście wymagań przemysłu automotive. Program koncentruje się na praktycznym wykorzystaniu norm ISO, DIN, VW oraz GS, a także na ich bezpośrednim przełożeniu na projektowanie, pomiary i ocenę zgodności wyrobów.
Podczas szkolenia uczestnicy pracują na rzeczywistych przykładach, analizując rysunki techniczne stosowane w branży motoryzacyjnej. Duży nacisk położony jest na prawidłowe bazowanie, interpretację ramek tolerancji oraz wykorzystanie modyfikatorów (M, L, P i inne) w kontekście funkcjonalności detalu i jego montażu. Omawiane są również różnice pomiędzy podejściem konstrukcyjnym, jakościowym i technologicznym, co pozwala lepiej współpracować między działami oraz z klientami i dostawcami.
Istotnym elementem szkolenia jest powiązanie tolerancji geometrycznych z procesem pomiarowym. Uczestnicy uczą się dobierać metody pomiarowe, strategie kontroli oraz narzędzia – w tym maszyny współrzędnościowe CMM – tak, aby wyniki były spójne z wymaganiami rysunkowymi. Poruszane są również zagadnienia takie jak RPS, Messplan, łańcuchy wymiarowe oraz wirtualna granica maksimum materiału, które mają bezpośredni wpływ na ocenę zgodności i funkcjonalność wyrobów.
Szkolenie rozwija także umiejętność analizy błędów w dokumentacji technicznej oraz ich wpływu na jakość, koszty i proces produkcyjny. Dzięki temu uczestnicy potrafią szybciej identyfikować nieprawidłowości, unikać nieporozumień oraz skuteczniej komunikować się w ramach projektów rozwojowych i wdrożeniowych. To szczególnie istotne w branży motoryzacyjnej, gdzie wymagania są wysokie, a margines błędu ograniczony.
Najczęściej zadawane pytania
Dla kogo jest szkolenie z tolerancji geometrycznych w branży motoryzacyjnej?
Szkolenie jest skierowane do inżynierów jakości, procesu, konstruktorów, technologów oraz pracowników laboratoriów pomiarowych. Sprawdzi się również dla osób odpowiedzialnych za rozwój dostawców i audyty produktu.
Czy szkolenie obejmuje normy stosowane w branży automotive?
Tak. Omawiane są wymagania i oznaczenia zgodne z normami ISO, DIN, VW oraz GS, które są powszechnie stosowane w przemyśle motoryzacyjnym.Czy pojawiają się zagadnienia związane z pomiarami i CMM?
Tak. Uczestnicy poznają zasady doboru metod pomiarowych, strategii kontroli oraz wykorzystania maszyn współrzędnościowych CMM w kontekście tolerancji geometrycznych.Jakie umiejętności praktyczne można zdobyć podczas szkolenia?
Szkolenie rozwija umiejętność interpretacji rysunków technicznych, stosowania tolerancji geometrycznych, doboru bazowania oraz analizy zgodności wyrobów z wymaganiami. Uczestnicy pracują również na przykładach z własnej praktyki zawodowej.
Nearest open trainings:
Are you looking for
different date, city
and have at least 4 participants?
Ask for possibilities
Related trainings
Need help?
Open trainings
Closed trainings
